Audi TT từng xuất hiện tại Việt Nam nhưng tất cả đều qua đường nhập khẩu không chính thức, và đều là mẫu xe thế hệ cũ. Ngay lần đầu tiên gia nhập vào thị trường Việt Nam theo dạng chính hãng, Audi TT mới cũng vừa bước sang một thế hệ hoàn toàn mới với thiết kế hấp dẫn hơn, cuốn hút hơn trước nhiều. Mẫu xe trong bài viết là chiếc đầu tiên và duy nhất hiện nay đang có mặt tại Việt Nam.

Ngoại hình

Với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, Audi TT 2019 trở nên mạnh mẽ, nam tính hơn trước. Nếu trước đây chiếc xe chủ yếu phù hợp hơn cho phái nữ thì hiện tại TT hoàn toàn mới đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của cả các quý ông.

Kiểu dáng tổng thể không khác biệt nhiều so với trước nhưng Audi đã sử dụng ít đường cong hơn, thay vào đó là kiểu thiết kế góc cạnh từ đèn pha, lưới tản nhiệt, đèn hậu cũng như các đường gân dập nổi ở thân xe, tạo nên một TT hoàn toàn mới với các đường nét sắc cạnh, mạnh khoẻ. Đặc biệt gói trang bị S-Line trong bài viết còn trang bị cho chiếc xe bộ mâm thể thao cỡ lớn lên đến 20 inch. Bộ mâm lớn tạo điểm nhấn thể thao cho chiếc xe khi xuất hiện ở bất kì nơi nào.

Chiếc Coupe thế hệ mới có chiều dài tương đương với phiên bản trước 4,18 m, tuy nhiên chiều dài cơ sở tăng thêm 37 mm thành 2.505 mm, còn chiều rộng vẫn giữ nguyên 1.832 mm. Kích thước này tương đối nhỏ gọn tạo cho người lái một cảm giác tự tin hơn khi điều khiển xe trong phố, cũng như ra vào garage dễ dàng hơn.

Hệ thống đèn trên xe một lần nữa thể hiện công nghệ tiên phong của Audi. Trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản Audi TT 2019 là đèn pha xenon-plus, khách hàng còn có thể tuỳ chọn đèn pha LED hoặc LED ma trận tiên tiến của Audi, đèn xi-nhan với kiểu hiển thị như Audi A8 mới, đèn hậu cũng được trang bị xi-nhan Led rẽ tia ra hai bên, đồng bộ với đèn phía trước.

Vẻ đẹp của Audi TT 2019 có lẽ không cần phải nói đến nhiều, vì bất cứ ai khi ngắm nhìn chiếc xe đều dễ dàng bị thu hút và chấm điểm gần như tuyệt đối cho chiếc xe thể thao thời trang này.

Nội thất

Nếu như ngoại hình của Audi TT 2019 thay đổi khá nhiều thì khoang cabin bên trong cũng thể hiện sự đột phá hoàn toàn với cách bố trí mới, vật liệu mới và công nghệ cũng hoàn toàn khác xa so với đời trước.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất trên Audi TT 2019 là cụm màn hình MMI đặc trưng của Audi đều được chuyển hết vào màn hình TFT cỡ lớn phía sau vô lăng, kết hợp cùng các đồng hồ hiển thị tốc độ, vòng tua trên xe. Điều này để lại một không gian khá thoáng ở giữa cabin, chỉ bao gồm các hốc gió máy lạnh đi cùng một vài nút bấm được tinh giản tối đa. Toàn bộ các điều khiển trên xe được tinh chỉnh thông qua nút bấm trên vô lăng và cụm phía xoay bên dưới khu vực cần số.

Các nút chỉnh hệ thống điều hoà cũng được Audi tích hợp luôn vào các hốc gió hình tròn, có hiển thị một màn hình nhỏ ở giữa, giúp người lái thao tác nhanh, muốn chỉnh hệ thống nào chỉ việc sờ tay vào khu vực đó là đúng nơi cần chỉnh, đây là một thiết kế mới khá tiện lợi nhưng đồng thời tạo cho cabin một cảm giác khá đơn điệu.

Màn hiển thị TFT kích thước 12.3-inch được hỗ trợ bởi một bộ xử lý đồ họa Nvidia Tegra 30 cho phép người lái chọn hai chế độ hiển thị. Trong chế độ cổ điển, hai vòng tròn đồng hồ chiếm phần lớn để tạo cảm giác thể thao trực diện. Với chế độ thứ hai - chế độ "infotainment", hai đồng hồ (tốc độ và vòng tua) hiển thị nhỏ hơn nằm ở hai góc và để hiển thị chính dành cho các chức năng thông tin, ví như bản đồ định vị dẫn đường. Như vậy, nội thất của Audi TT hoàn toàn mới gần như tập trung hết các chức năng cho người lái.

Cụm vô lăng của Audi TT 2019 cũng là một chi tiết được đánh giá cao với phần đáy được dát bằng, cảm giác cầm cũng khác biệt với các phần lồi lõm hợp lý, giúp người lái cảm giác toàn bộ vô lăng nằm trong lòng bàn tay với độ bám rất chắc chắn. Hệ thống còi nằm trong khu vực hình tròn ở giữa nên khi cần sử dụng tại Việt Nam khá khó khăn.

Tuy thiết kế đơn giản nhưng nội thất TT 2019 vẫn toát lên được đẳng cấp của mình với ghế ngồi thể thao trang bị theo gói S-Line, bọc da màu sáng tương phản với nội thất tối màu, kết hợp cùng các chi tiết mạ chrome tạo nên điểm nhấn sang trọng cho chiếc xe. Hệ thống âm thanh với 12 loa Bang & Olufsen mang lại trải nghiệm âm nhạc tuyệt vời.

Với thiết kế chủ yếu dành cho 2 người, bề ngang lớn nên hai người phía trước có không gian rộng rãi. Tuy nhiên hàng ghế sau chỉ dành cho trẻ em, người lớn chắc chắn không thể ngồi được hoặc nếu ngồi sẽ rất gò bó vì phần trên đầu thấp, chỗ để chân hẹp.

Vì thời gian trải nghiệm hạn hẹp nên chưa thể “mò” hết các chức năng trong cụm màn hình lớn sau vô lăng, xe cho phép tinh chỉnh hệ thống lái, các chế độ vận hành, điều khiển hệ thống giải trí, ngay cả bản đồ định vị vệ tinh (chưa hỗ trợ bản đồ tại Việt Nam) cũng được tích hợp luôn trong màn hình này. Như vậy tất cả hoạt động của xe do người lái điều khiển, người ngồi bên cạnh gần như không thể tiếp cận.

Nhìn chung, khoang cabin của Audi TT 2019 có chất lượng tốt hơn nhiều so với thế hệ trước, không những vậy các công nghệ được áp dụng trên xe cũng mang tính đột phá hơn hẳn.

Động cơ

Audi TT mới sử dụng động cơ 2.0 TFSI 4 xi-lanh với turbo và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 230 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm trong khoảng 1.600 đến 4.300 vòng/phút. Khả năng tăng tốc của chiếc coupe này với hộp số S-tronic 6 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro từ 0-100 km/h là 5,3 giây, tốc độ tối đa đạt 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu 6,8 lít /100 km và lượng khí xả CO2 ở mức 159 g/km.

Nguồn: otosaigon.com

Xem đầy đủ bộ sưu tập hình ảnh Audi TT 2019 tại đây.

Liên hệ:

Hotline: 093 79 79 080